Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
Enter your email address below and subscribe to our newsletter

گیربکسهای اتوماتیک (AL4، CVT، دوکلاچه DCT/DSG، ۶ تا ۹ سرعته ZF و هیوندای/تویوتا) از پیشرفتهترین و حساسترین بخشهای فنی خودرو هستند که هماهنگی دقیقی بین مدارهای هیدرولیکی پرفشار، شیربرقیها (سولنوئیدها)، صفحات اصطکاکی و کامپیوتر کنترل گیربکس (TCU) برقرار میکنند.
بیتوجهی به تعویض دورهای روغن با دستگاه ساکشن اتوماتیک، عدم استفاده از روغنهای دارای تاییدیه کارخانه (مانند ATF WS, SP-IV, NS-3) یا رانندگی غیراصولی میتواند باعث تقه زدنهای شدید بین دندهها، گاز هرز خوردن، قفل شدن روی دنده اضطراری (Limp Mode) و سوختن صفحات کلاچ شود. در این راهنمای تخصصی از ریپیرتیم، پس از ارزیابی دستگاههای شبیهساز ساعت، تجربه تکنسینها در اورهال توربین و ارائه گارانتی کتبی، فهرستی از ۱۰ بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک در تهران را به همراه آدرس دقیق، نقشه تعاملی گوگل و شماره تلفن مستقیم گردآوری کردهایم.
| نام تعمیرگاه تخصصی | منطقه پوششدهی | تخصصهای گیربکس و خودرو | ضمانت و دستگاه ساکشن | شماره تماس مستقیم |
|---|---|---|---|---|
| کلینیک گیربکس تهران | خیابان آزادی (یادگار امام) | اورهال تخصصی AL4 (۲۰۶، ۲۰۷، ال۹۰)، تستر ساعت هیدرولیک | گارانتی کتبی ۱۲ ماهه بدون قید و شرط | ۰۲۱-۶۶۰۸۴۱۲۰ |
| گیربکس سنتر پایتخت | بزرگراه صیاد شیرازی (هروی) | گیربکسهای ۶ و ۸ سرعته هیوندای و کیا، تورک کانورتر | دستگاه ساکشن اتوماتیک روغن | ۰۲۱-۲۲۹۵۸۱۴۰ |
| تویوتا و لکسوس ترنسمیشن | فلکه دوم صادقیه (کاشانی) | گیربکسهای CVT و اتوماتیک کمری، پرادو، لکسوس، روغن WS | تست فشار بار هیدرولیک | ۰۲۱-۴۴۱۵۸۱۲۰ |
| ژرمن ترنسمیشن سنتر | سعادتآباد (میدان بهرود) | گیربکسهای 7G/9G ترونیک بنز و ZF بیامو، ماژول مکاترونیک | تجهیزات دیاگ رسمی آلمانی | ۰۲۱-۲۲۱۳۸۱۵۰ |
| گیربکس خودروهای چینی | تهرانپارس (خیابان اتحاد) | گیربکس CVT و دوکلاچه (DCT) تیگو ۷/۸، آریزو، فیدلیتی، جک S5 | تامین مستقیم قطعات شرکتی | ۰۲۱-۷۷۳۴۸۱۲۰ |
| کلینیک گیربکس ونک | میدان ونک (ملاصدرا) | تعویض کامل روغن با دستگاه اتوماتیک، رفع تقه D به R | تست ویسکوزیته و فیلتر نو | ۰۲۱-۸۸۶۱۴۱۵۰ |
| برادران ستارخان | خیابان ستارخان (صحرایی) | رفع گاز هرز خوردن، تعویض باند ترمز و صفحات گرافیتی | تراشکاری و بالانس توربین | ۰۲۱-۴۴۲۰۸۱۵۰ |
| ایران گیربکس پونک | پونک (سردار جنگل) | گیربکس دوکلاچه DSG فولکسواگن و پورشه، کالیبراسیون کلاچ | تنظیم نقطه کلاچ Adaptation | ۰۲۱-۴۴۴۵۸۱۲۰ |
| کلینیک گیربکس شریعتی | خیابان شریعتی (قلهک) | رنو تالیسمان، مگان، ساندرو، داستر، رفع Check Gearbox | تعویض سلکتور فابریک رنو | ۰۲۱-۲۲۶۳۸۱۵۰ |
| تعمیرگاه جنوب تهران | بزرگراه رجایی (مدائن) | تعمیرات اقتصادی، رفع روغنریزی، قیمتهای منصفانه | تعویض روغن فوری در محل | ۰۲۱-۵۵۰۲۸۱۴۰ |
کلینیک تخصصی تهران در ابتدای یادگار امام، با در اختیار داشتن دستگاه تستر هیدرولیکی ساعت گیربکس (Valve Body Tester)، مرجع اصلی اورهال گیربکسهای فرانسوی AL4 (نصب بر روی پژو ۲۰۶، ۲۰۷، پارس، رنو ال۹۰، مگان ۱۶۰۰ و سیتروئن C5) است. تعویض شیربرقیهای آکاردئونی با مدلهای تقویتشده اورجینال BorgWarner در این مرکز انجام میگیرد.
گیربکس سنتر پایتخت در شمال شرق تهران، مرکز فوقتخصصی خودروهای کرهای هیوندای (سوناتا، سانتافه، آزرا، جنسیس) و کیا (اسپورتیج، اپتیما، سورنتو، کادنزا) است. بالانس دینامیکی توربین، تراشکاری پوسته و تعویض پک صفحات گرافیتی و فولادی با ضمانت تست جادهای ارائه میشود.
این مرکز در صادقیه، به صورت انحصاری بر روی گیربکسهای اتوماتیک هیدرولیکی و CVT خودروهای تویوتا (کمری، کرولا، راوفور، پرادو، لندکروز) و لکسوس تمرکز دارد. استفاده انحصاری از روغنهای اصلی ساخت ژاپن Toyota Genuine ATF WS کیفیت تعویض دنده را بهبود میبخشد.
ژرمن ترنسمیشن در سعادتآباد، پیشرفتهترین کلینیک تعمیر گیربکسهای اتوماتیک مرسدس بنز (7G-Tronic Plus, 9G-Tronic) و گیربکسهای ۶ تا ۸ سرعته ZF آلمان نصب بر روی بیامو و آئودی است. برنامهریزی آنلاین یونیت مکاترونیک و رفع خطاهای برد کنترل الکتروهیدرولیک با ابزارهای اورجینال انجام میشود.
این مجموعه در منطقه صنعتی اتحاد شرق تهران، مرجع تخصصی عیبیابی و تعمیر گیربکسهای CVT (مدلهای WLY CVT19/CVT25) و دوکلاچه (Getrag 6DCT) خودروهای مدیران خودرو، کرمان موتور و بهمن موتور نظیر تیگو ۵، ۷ و ۸، آریزو ۵ و ۶، جک S5، دیگنیتی، فیدلیتی و هایما S7 است.
کلینیک ونک مجهز به پیشرفتهترین دستگاههای تعویض روغن تماماتوماتیک است که به صورت همزمان روغن کهنه را با ساکشن خارج کرده و مدار را شستشو میدهد و روغن نو را با دمای کاری تزریق میکند تا از شوک هیدرولیکی به شیربرقیها جلوگیری شود.
این تعمیرگاه باسابقه در خیابان ستارخان، تخصص ویژهای در رفع عیب گاز هرز خوردن بین تعویض دندهها (به خصوص دنده ۲ به ۳) و تعویض باندهای ترمزی و رولربلبرینگهای داخلی گیربکس دارد.
ایران گیربکس در منطقه پونک، ارائهدهنده خدمات تخصصی تنظیم نقطه لغزش و انطباق (Clutch Adaptation) برای گیربکسهای دو کلاچه خشک و تر خودروهای آلمانی و چینی است. رفع لرزش شروع حرکت در سربالاییها با دستگاه دیاگ تخصصی انجام میپذیرد.
کلینیک شریعتی مرجع رفع خطاهای الکترونیکی و تعویض سلکتور دندههای خودروهای رنو (تالیسمان، کولئوس، مگان و کپچر) است. رفع ارور Check Auto Gearbox و جلوگیری از ورود آب به داخل گیربکس ناشی از سوراخ شدن مبدل حرارتی در این مرکز انجام میگیرد.
این تعمیرگاه در منطقه نازیآباد با رویکرد ارائه خدمات سریع و نرخهای مصوب اقتصادی، خدمات اورهال، رفع تقه زدن، تعویض روغن واسکازین و سرویس ساعت انواع گیربکسهای اتوماتیک را با گارانتی کتبی ارائه میدهد.
| نشانه و علامت خرابی | علت احتمالی بروز مشکل فنی | اقدام و راهکار تخصصی تعمیراتی |
|---|---|---|
| ضربه و تقه شدید در تغییر وضعیت از P به R یا D | خرابی شیربرقی کنترل فشار، کثیفی ساعت هیدرولیک یا فرسودگی دسته موتور | سرویس و شستشوی ساعت با التراسونیک و تعویض شیربرقی فشار خط (EPC) |
| گاز هرز خوردن خودرو بین تعویض دندهها (Slipping) | ساییدگی و سوختن صفحات فیبری کلاچ یا افت فشار پمپ روغن هیدرولیک | اورهال گیربکس، تعویض کیت کامل صفحات اصطکاکی و تست پمپ روغن |
| قفل شدن گیربکس روی دنده ۳ (حالت اضطراری Limp Mode) | نوسان ولتاژ، خرابی سنسور سرعت ورودی/خروجی یا سوختن شیربرقی اصلی | دیاگ تخصصی، پاک کردن کدهای خطای TCU و تعویض سنسورهای سرعت |
| لرزش و کوبش شدید هنگام شروع حرکت در سربالایی (CVT/DCT) | ساییدگی تسمه فولادی CVT یا نیاز به کالیبراسیون و انطباق دوکلاچه | تعویض تسمه و پولیهای CVT یا تعریف مجدد نقطه کلاچ با دیاگ |
| روشن شدن چراغ هشدار Check Gearbox و بوی سوختگی | داغ شدن بیش از حد روغن (Overheating)، فساد روغن یا گرفتگی رادیاتور | تعویض کامل روغن با دستگاه ساکشن و شستشوی اویلکولر روغن |
| شیری رنگ شدن روغن گیربکس (امولسیون آب و روغن) | سوراخ شدن مبدل حرارتی خنککننده روغن در اثر زنگزدگی ضد یخ | تعویض فوری اویلکولر، شستشوی چندباره مدار با تینر مخصوص و تعویض صفحات |
| نوع خدمت تخصصی | دامنه قیمت تقریبی مصوب (تومان) | مدت زمان تقریبی اجرا |
|---|---|---|
| سرویس کامل ساعت هیدرولیک و تعویض شیربرقیها (AL4/CVT) | ۱,۸۰۰,۰۰۰ تا ۳,۹۰۰,۰۰۰ | همان روز (۴ الی ۶ ساعت) |
| تعویض کامل روغن با دستگاه ساکشن اتوماتیک (بدون احتساب قیمت روغن) | ۶۰۰,۰۰۰ تا ۱,۲۰۰,۰۰۰ | ۱ ساعت |
| اورهال کامل مکانیکی گیربکس اتوماتیک (اجرت باز و بست و تعمیر) | ۴,۵۰۰,۰۰۰ تا ۹,۵۰۰,۰۰۰ | ۲ الی ۳ روز کاری |
| تعمیر، بازسازی و بالانس تورک کانورتر (توربین) گیربکس | ۱,۹۰۰,۰۰۰ تا ۴,۲۰۰,۰۰۰ | ۲۴ ساعت کاری |
| تعویض تسمه فولادی و پولیهای گیربکس CVT خودروهای چینی و ژاپنی | ۵,۰۰۰,۰۰۰ تا ۱۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۲ روز کاری |
| تعمیر و پروگرام بردهای الکترونیکی مکاترونیک و TCU | ۲,۵۰۰,۰۰۰ تا ۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۱ الی ۲ روز کاری |
| تعویض کاسهنمدهای پلوس و رفع روغنریزی | ۷۵۰,۰۰۰ تا ۱,۵۰۰,۰۰۰ | ۲ ساعت |
با رعایت این توصیههای کلیدی میتوانید از هزینههای سنگین تعمیرات گیربکس اتوماتیک جلوگیری کنید:
در روش سنتی تخلیه با پیچ زیر کارتل، تنها حدود ۵۰ درصد از روغن تخلیه میشود و نیمی از روغن سوخته و آلوده در داخل توربین و ساعت باقی میماند. دستگاه ساکشن اتوماتیک با گردش روغن، ۱۰۰ درصد روغن مدار را کاملاً تعویض میکند.
تقه زدن میتواند به دلیل خرابی شیربرقیهای تنظیم فشار خط هیدرولیک، کثیفی شدید روغن، خرابی سنسورهای دمای روغن یا خرابی دستهموتورها و دستهگیربکس باشد.
خودرو را متوقف کرده، موتور را خاموش کنید و ۵ دقیقه صبر نمایید. پس از روشن کردن مجدد، اگر خطا موقت باشد برطرف میشود؛ اما باید در اسرع وقت به تعمیرگاه مراجعه کنید تا با دستگاه دیاگ، علت افت فشار یا خطای الکترونیکی شناسایی شود.